Con tres premios
Grammys y dieciséis Grammys Latinos, Alejandro Sanz es, sin duda, uno de los artistas internacionales más reconocidos del mundo. Cantante, compositor y creador de todas sus canciones, ha vendido más de 22 millones de discos.
Fluge, empresa especialista en refuerzo de sonido con sede en Madrid y una de las mayores del país, con más de 20 años de experiencia y 150 empleados, ha sido la encargada de suministrar el refuerzo de sonido para los conciertos de la última gira de Alejandro Sanz.
La lista de productos
D.A.S. utilizados incluye los sistemas
line array de tres vías
Aero 50, los nuevos sistemas
line array Aero 40A, subgraves autoamplificados
LX-218CA, sistemas
Convert 15A y monitores de escenario autoamplificados
Road Series. La configuración estándar para los conciertos está compuesta por 24 Aero 50 por lado para FOH, 8 Aero 40A por lado como
out-fills, Convert 15A como
front-fills, Aero 12A como
center-fills, un Convert 15A sobre un subwoofer autoamplificado LX-218CA a cada lado del escenario como
side-fill y monitores de escenario Road.
Al frente de la consola de mezclas y máximo responsable del sonido de la gira se encuentra
Fernando Díaz, que ha estado con Alejandro Sanz desde su gira mundial 2.001 “El alma al aire”. Díaz y es probablemente el técnico de mezcla para directo más conocido en el mundo de habla hispana.
Sobre su experiencia con los sistemas D.A.S. Aero, Díaz comenta, “Llevábamos ya un tiempo pensando en probar los nuevos sistemas de D.A.S., especialmente los Aero 40A y Aero 50. Durante los últimos tours internacionales, especialmente con Miguel Bosé y Alejandro Sanz, nos encontramos por muchos países Latinoamericanos equipos D.A.S. que normalmente hacían funciones de refuerzo (
delays, laterales,
frontfill…). Nos faltó poder trabajar con un sistema principal homogéneo y completo de la marca. Lo importante era observar que esta compañía española estaba presente en un mercado complejo y competitivo como éste de una manera mas que reseñable, algo que para mí, como español, me llena de orgullo después de mas de 30 años de profesión en lo que lo 'extranjero' parece que fuese lo único de calidad.
Fue ya en el anterior tour 'Paraíso Express' de Alejandro Sanz, donde participamos en el New Orleans Jazz Festival, uno de los más importantes del mundo por su variedad y calidad artística, y nos encontramos que la base principal del mismo lo componían equipos D.A.S. Aero 50 con compañias de audio diversas. Nuestro escenario concretamente lo comandaba la empresa de Chicago 'Sound of Authority' y con una eficiencia y calidad final sorprendente lo cual nos hizo pensar en un progreso tecnológico por parte de D.A.S. espectacular.
Para la nueva y exitosa gira 'La Música No Se Toca', Fluge volvió a suministrar todo el material de sonido y recibimos una propuesta única de poder hacer el último tramo en España con todo un sistema D.A.S. completo. Había 2 grandes retos que superar: el primero, salvar la comparativa de igualar o superar en calidad, potencia, dispersión y efectividad del sistema anterior que llevábamos , así como poner en marcha para un artista de este calibre un equipo
made in Spain con todas las garantías y que estuviera a la máxima exigencia artística y técnica.
Las conclusiones son muy positivas: el equipo rindió a la altura de los sistemas de audio actuales de mas prestigio mundial, llegando a valores tanto de medición como puramente audibles, que nos sorprendieron de una manera impactante. El Aero 50 me recuerda a aquellos todavía añorados sistemas compactos donde la presión, el calor y color de ciertos instrumentos de percusión eran 'grandes' con graves profundos, 'redondos' y poderosamente perceptibles, pero es que a su vez la relación en coherencia y linealidad de las frecuencias medias y agudas son únicas en su género: pocos sistemas nos hemos encontrado donde apenas si haya que hacer cambios significativos en ecualización.
En cuanto a dispersión y 'lanzado', destacar que no tuvimos oportunidad de llegar a sus posibilidades reales. Hicimos varios estadios de fútbol y hasta 80-90 metros de distancia el comportamiento era ejemplar. Decir que el equipo nunca fue sobrepasado del 70-80% de su capacidad final puesto que la presión sonora media obtenida superaba con creces las necesidades de cada lugar.
En cuanto al Aero 40A, el cual fue utilizado de sistema lateral, las expectativas son máximas. Es un equipo pequeño, cómodo, ligero, autoamplificado y con un sonido extraordinario. Dado el cometido que tenía, realmente no pudimos exprimir sus auténticas posibilidades, pero puedo asegurar que fue otra gratísima sorpresa su eficiencia y calidad.”
Fernando continúa diciendo: “Quería agradecer personalmente a Alejandro Sanz y la producción de RLM por su disposición para poder haber llevado este equipo, así como a Fluge y D.A.S., especialmente a Joel Damiano de D.A.S. Audio, por la oportunidad brindada para esta magnifica experiencia y reiterarme en mi apoyo incondicional en proyectos donde la tecnología española en el mundo del audio está representada por gente emprendedora, eficaz, cooperante y con ganas de producir calidad.”
En la última foto; De izq. a dcha. Juan Carlos García (Fluge), Joel Damiano (D.A.S.) y Fernando Díaz