• Nuevos motores de BMS en el Musik Messe 2006

    El fabricante alemán BMS de componentes para altavoz ha ido creciendo mucho en estos últimos tiempos. Originalmente no tenia mucho mas que su clásico motor de medios-agudos con doble diafragma, pero hoy en día tiene ya una gama bastante amplia de producto (mas de cuarenta referencias). En el Pro Light+Sound 2006 han presentado nuevos motores de compresión de agudos.

    El 4524 es un motor patentado con salida de 1" y 'buen precio'. Utiliza un diafragma anular de poliéster que según el fabricante le permite subir hasta 20 kHz. Su bobina de aluminio de 1" de diámetro arrollada sobre un soporte de Kapton consigue una potencia AES de 25W. Su densidad de flujo es de 1.6 Teslas y sus sensibilidad en tubo de onda plana de1 17 dB (1mW) y de 113 dB SPL 1W/1m en trompeta de 90x75 grados. Su peso es de 0.65 kg y su imán es cerámico.

    El 4594ND es un motor del tipo que puso a BMS en el mapa, es decir, coaxial (patentado) con doble diafragma y bobina. Los motores convencionales tienen problemas, ya que para generar agudos deben colocar el diafragma muy próximo al corrector de fase, lo que genera problemas de excursión en las frecuencias mas bajas. BMS rodea el problema utilizando un diafragma anular de 1.75" para las frecuencias superiores a 6300 Hz y otro diafragma de 3.5" para las frecuencias inferiores hasta 300 Hz, siendo ambos de poliéster y unidos a sendas bobinas de aluminio arrolladas a ambos lados de soportes de Kapton. A cada bobina se accede por terminales diferentes.

    La potencia de la sección de medios es de 150W AES, 80W para los agudos. La sensibilidad es de 118 dB en una trompeta de 40x20. Se utiliza un único imán de Neodimio que genera 2.0 Teslas. El peso de la unidad es de 2.6 kg y el diámetro de la salida es de 1.4". La impedancia es de 8 ohmios, aunque también existe una version de 16 ohmios (4595ND).